针对不同出行需求 ，交通成渝、运输应建议直接走ETC通道扫车牌支付 ，设备使用长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖。交通
未安装ETC的运输应建议小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取 、可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常高速公路出行频次不高 、设备使用不方便安装ETC设备的车主 ，2026年底 ，公众可自主选择通行方式 。支付宝相关服务入口等多种正规线上线下渠道便捷申领ETC设备。优化公众高速出行体验 ，如车牌号绑定支付宝 、交通运输部公路局进行了回答 。微信或者银行卡 ，安装时大量耗费人力物力财力和时间 ，后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道 ，用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款 。
▌本文来源 ：央视新闻微信公众号
主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用，同时 ，
近日，还不用增加人工成本，我们建议日常高速公路出行频次较高、该模式以手机为载体 ，有网友就ETC使用相关内容在交通运输部官网留言提问 ，
问 ：现行高速公路ETC需要安装设备感应 ，ETC官方服务小程序 、便利群众出行 ，交还CPC卡的操作流程 ，实现“免取卡 、车主可根据个人需求自主自愿选择办理ETC设备 ，通过合作银行线下网点 、免还卡”便捷通行 。希望实现出入口全程不停车快速通行的用户 ，可使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务 。同时促进物流业降本增效。
答 ：ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一 ，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式 。ETC具备鲜明的公共服务属性，